چطور خط و خش های بدنه خودرو رو با لیسه گیری از بین ببریم
آموزش لیسهگیری خودرو یکی از کاربردیترین مهارتهایی است که به شما کمک میکند خط و خشهای سطحی بدنه را بدون نیاز به رنگکاری یا صرف هزینه بالا برطرف کنید. ظاهر خودرو اولین چیزی است که توجه هر بینندهای را به خود جلب میکند. داشتن بدنهای براق و بدون خط و خش نهتنها بر زیبایی خودرو میافزاید بلکه در حفظ ارزش آن نیز مؤثر است.

لیسهگیری بدنه خودرو یک روش مقرونبهصرفه و قابل اجرا حتی در خانه است بهشرط آنکه بهدرستی و با ابزار مناسب انجام شود. در این مقاله بهطور کامل با مراحل لیسهگیری ابزارهای مورد نیاز نکات کلیدی و اشتباهات رایج در این فرآیند آشنا میشوید.
لیسهگیری خودرو چیست؟
لیسهگیری یک تکنیک ترمیمی برای از بین بردن خط و خشهای سطحی یا لکههای رنگی است که روی لایهی کیلر خودرو ایجاد شدهاند. برخلاف رنگکاری که نیاز به صافکاری سمبادهکاری بتونهکاری و پاشش رنگ دارد لیسهگیری فقط روی لایهی بیرونی رنگ (کیلر) متمرکز است و در صورت اجرای صحیح میتواند ظاهر بدنه را مانند روز اول بازگرداند.
لیسهگیری برای چه نوع خط و خشهایی مناسب است؟
قبل از اقدام به لیسهگیری باید بدانید که این روش برای چه نوع آسیبهایی مؤثر است:
✅ خط و خشهای سطحی (فقط روی لایه کیلر یا لاک)
✅ خراشهایی که با ناخن حس نمیشوند
✅ رد رنگ یا برخورد اجسام نرم مانند شاخه درخت کیسه خرید یا لباس
✅ شره رنگ ذرات پاششی و رنگپریدگیهای جزئی
❌ خط و خشهای عمیق که به رنگ پایه یا فلز رسیدهاند
❌ خراشهایی که رنگ بدنه را برداشته یا پوستهپوسته شدهاند
❌ نواحی زنگزده یا خوردهشده توسط اسید و مواد شیمیایی
ابزارهای مورد نیاز برای لیسهگیری خودرو
برای شروع ابتدا ابزارهای زیر را تهیه کنید:
-
لیسه (کارتک پلاستیکی نرم یا فلزی ضدزنگ)
-
پولیش زبر و نرم (کات ۱ و ۲)
-
پد پولیش یا دستگاه پولیش برقی
-
دستمال میکروفایبر
-
سنبادهی نرم (در برخی موارد ۲۰۰۰ یا ۲۵۰۰)
-
مایع شوینده مخصوص بدنه
-
اسپری آبپاش
توجه داشته باشید که استفاده از ابزارهای باکیفیت تأثیر مستقیمی در نتیجه نهایی دارد.
مراحل لیسهگیری خودرو
1. شستوشوی دقیق بدنه
اولین قدم تمیز کردن کامل سطح بدنه است. اگر خاک یا چربی روی سطح باقی بماند باعث ایجاد خراش بیشتر در هنگام لیسهگیری خواهد شد. از شامپوی مخصوص خودرو استفاده کنید و بعد از شستوشو بدنه را کاملاً خشک نمایید.
2. بررسی شدت خط و خش
با نور مستقیم یا چراغقوه محل خط و خش را بررسی کنید. اگر با لمس دست خراش را حس نمیکنید احتمالاً برای لیسهگیری مناسب است. اما اگر خراش عمیق بود لیسهگیری کافی نخواهد بود و نیاز به صافکاری یا رنگکاری دارد.
3. لیسهگیری با دقت بالا
برای این مرحله اگر از لیسه پلاستیکی استفاده میکنید آن را کمی به پولیش زبر آغشته کرده و به صورت زاویهدار (حدود ۴۵ درجه) روی خط حرکت دهید. در این حالت لیسه ذرات رنگ یا آلودگی که روی سطح نشسته را از بین میبرد. اگر خراش به صورت شره یا لکه است لیسه را با فشار ملایم روی آن بکشید.
✅ نکته مهم: جهت حرکت لیسه باید همراستا با جهت خط باشد نه عمود بر آن.
4. پولیش سطح
پس از لیسهگیری سطح ممکن است کدر شود یا خط ریز جدیدی ایجاد شود. حالا نوبت به استفاده از پولیش زبر است. پد یا دستمال میکروفایبر را به مقدار کمی پولیش آغشته کرده و با حرکات دایرهای روی ناحیه کار کنید. این مرحله باعث یکنواختی سطح و بازگشت درخشندگی اولیه میشود.
پس از آن پولیش نرم را برای نهاییسازی و برق انداختن استفاده کنید.
5. پاکسازی و بررسی نهایی
در انتها با یک دستمال تمیز و خشک سطح را پاک کنید و با نور بررسی کنید که خط از بین رفته باشد. اگر هنوز آثار خراش وجود داشت میتوانید مرحله پولیش را تکرار کنید.
نکات طلایی در لیسهگیری حرفهای
-
در نور طبیعی کار کنید: نور زیاد یا مصنوعی ممکن است شدت واقعی خراش را پنهان کند.
-
فقط روی بدنه خشک کار کنید: رطوبت باعث لغزش لیسه و خطا در حرکت میشود.
-
به فشار دست توجه کنید: فشار بیش از حد باعث آسیب به رنگ اصلی میشود.
-
از مواد پولیش مرغوب استفاده کنید: محصولات بیکیفیت نتیجه کار را خراب میکنند.
-
روی پلاستیک یا قطعات مات لیسهگیری نکنید: این سطوح مناسب لیسهگیری نیستند و مات میشوند.
اشتباهات رایج در لیسهگیری خودرو
❌ استفاده از لیسه فلزی سخت بدون مهارت
❌ لیسهگیری روی خطهای عمیق
❌ استفاده از پولیش بیش از حد که باعث ساییدگی رنگ میشود
❌ نادیده گرفتن تمیزکاری اولیه
❌ کار کردن بدون نور مناسب
لیسهگیری در خانه یا کار را به متخصص بسپاریم؟
اگرچه لیسهگیری را میتوان با کمی دقت و رعایت نکات در خانه انجام داد اما اگر با خودروهای خاص بدنههای تیره رنگ یا رنگهای متالیک طرف هستید بهتر است کار را به افراد متخصص بسپارید. مخصوصاً اگر دستگاه پولیش حرفهای ندارید یا تجربهی کافی در کارهای دیتیلینگ ندارید ممکن است با یک اشتباه ساده کار را خرابتر کنید.
آیا لیسهگیری جایگزین رنگکاری است؟
پاسخ کوتاه: خیر.
لیسهگیری یک روش ترمیمی سطحی است. در صورتی که خراشها به لایهی رنگ یا فلز بدنه رسیده باشند چارهای جز رنگکاری ندارید. اما برای حفظ ارزش خودرو همیشه بهتر است در صورت امکان از رنگکاری مجدد پرهیز کنید و روشهایی مانند لیسهگیری را امتحان نمایید.
جمعبندی
لیسهگیری خودرو یکی از بهترین روشها برای از بین بردن خط و خشهای سطحی و بازگرداندن درخشندگی اولیه بدنه است.
این روش در صورت اجرای صحیح میتواند بدون نیاز به رنگکاری ظاهر خودرو را احیا کند. اما باید دقت داشته باشید که این روش برای خط و خشهای عمیق یا نواحی آسیبدیده شدید مناسب نیست.
اگر به خودروی خود اهمیت میدهید و میخواهید همیشه ظاهری تمیز و براق داشته باشد یادگیری اصولی لیسهگیری میتواند مهارتی کاربردی و ارزشمند برای شما باشد.
آیا شما به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در مورد "چطور خط و خش های بدنه خودرو رو با لیسه گیری از بین ببریم" هستید؟ با کلیک بر روی اقتصادی, کسب و کار ایرانی، اگر به دنبال مطالب جالب و آموزنده هستید، ممکن است در این موضوع، مطالب مفید دیگری هم وجود داشته باشد. برای کشف آن ها، به دنبال دسته بندی های مرتبط بگردید. همچنین، ممکن است در این دسته بندی، سریال ها، فیلم ها، کتاب ها و مقالات مفیدی نیز برای شما قرار داشته باشند. بنابراین، همین حالا برای کشف دنیای جذاب و گسترده ی محتواهای مرتبط با "چطور خط و خش های بدنه خودرو رو با لیسه گیری از بین ببریم"، کلیک کنید.